Selain itu rute dari Intercontinental Jimbaran ke Apurva bagi para panitia (Tim Sherpa), serta dari Bali International Convention Center ke Apurva, Garuda Wisnu Kencana atau GWK, dan Taman Hutan Raya stay Tahura Mangrove bagi para peliput KTT G20.
Sri Mulyono, salah seorang driver bus listrik mengatakan bahwa kendaraan yang ia kemudikan mampu menempuh jarak hingga 165 km dalam sekali pengisian penuh.
Umumnya, pengisian daya dilakukan ketika kapasitas baterai telah tersisa sekitar 30 atau 40 persen.
"Rata-rata setelah tujuh jam berkendara, bus akan ditarik ke tempat pengisian daya untuk diisi ulang. Lama pengecasan biasanya dua sampai dua setengah jam sudah penuh," jelas Sri Mulyono.
Adapun waktu operasional bus listrik adalah pukul 06.00 WITA dan berakhir pukul 20.00 WITA.
Dalam mengoperasikan bus listrik, Sri Mulyono menyatakan tidak ada kendala. Dan di sisi lain merasakan keseruan bisa terlibat langsung untuk melayani para tamu negara.
"Kami bangga diikutsertakan di G20 ini. Ini belum tentu ada lagi, bisa jadi seumur hidup," ungkapnya bernada syukur.
Berdasarkan data dari Kementerian Sekretariat Negara (Kemensetneg), secara umum Pemerintah menyiapkan 1.452 kendaraan listrik mobilitas KTT G20 Bali. Perinciannya, 962 mobil listrik, 454 motor listrik, dan 36 bus listrik, yang berasal dari berbagai produsen otomotif.
Bagaimana penarasan dengan perwujudan nyata dari BIS KTT G20 tersebut?***