AYOSEMARANG.COM -- PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah merilis varian terbaru dari Yamaha Nmax yang diberi nama Nmax Turbo.
Kehadiran varian ini tentu saja menimbulkan pertanyaan tentang apa saja perbedaannya dengan versi Nmax yang lama.
Berikut ini adalah beberapa perbedaan utama antara Yamaha Nmax Turbo dengan Nmax versi sebelumnya.
Mesin dan Performa
Mesin Nmax Turbo dilengkapi dengan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang telah terintegrasi dengan mesin Blue Core VVA.
Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo Segera Meluncur, Bawa Tampilan Baru dan Performa Gahar
Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing - Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, mengungkapkan bahwa mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Sebagai perbandingan, Yamaha Nmax generasi sebelumnya juga menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW pada 8.000 rpm, namun dengan torsi maksimal sebesar 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Artinya, ada peningkatan torsi sebesar 0,3 Nm pada model terbaru.
Transmisi dan Akselerasi
Perbedaan signifikan lainnya terletak pada sistem transmisi. Yamaha Nmax Turbo menggunakan sistem YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional. Komponen seperti crankshaft dan motor listrik yang tidak ada pada model sebelumnya kini hadir pada Nmax Turbo. Sistem YECVT ini tidak memerlukan roller yang biasanya digunakan pada CVT konvensional, karena pergerakannya didorong oleh gaya sentrifugal yang digantikan oleh teknologi YECVT.
Menurut pengujian internal Yamaha, Nmax Turbo dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 meter dalam waktu 7,2 detik, sedangkan Nmax versi sebelumnya membutuhkan waktu 7,43 detik. Selain itu, untuk jarak 200 meter, Nmax Turbo memiliki keunggulan jarak 9,2 meter lebih cepat dibandingkan versi sebelumnya. Untuk pengujian pada kondisi jalan menanjak dengan kemiringan 10 derajat dan jarak 150 meter, Nmax Turbo mencatat waktu 11,73 detik, lebih cepat dibandingkan Nmax lama yang memakan waktu 12,33 detik.
Fitur Y-Shift
Nmax Turbo juga dilengkapi dengan fitur Y-Shift yang memberikan sensasi berkendara berbeda dengan tiga tingkatan akselerasi: Low, Medium, dan High. Fitur ini sangat berguna saat pengendara ingin mendahului kendaraan lain, melewati tanjakan, atau saat berkendara tandem. Selain untuk akselerasi, Y-Shift juga membantu dalam deselerasi saat menghadapi jalan menurun atau saat menikung.
Baca Juga: Kesehatan Hewan Kurban Jadi Prioritas di Batang Meski Penjualan Diprediksi Turun
Fitur Modern dan Varian Spesial
