2. Performa Mesin
Yamaha F1ZR ditenagai dengan mesin 2-tak satu silinder berkapasitas 110,4 cc dengan konfigurasi diameter x langkah sebesar 52 x 52 mm.
Yamaha F1ZR mampu memuntahkan tenaga maksimum 10,54 daya kuda pada 7.500 RPM dan torsi maksimum 10,7 Nm pada 6.500 RPM yang disalurkan melalui sistem transmisi 4 percepatan.
Yamaha F1ZR ini merupakan motor bebek pertama yang menggunakan teknologi mesin YPCS atau Yamaha Performance Cooling System.
Suplai bahan bakar diserahkan pada Karburator Mikuni VM20 dengan rasio kompresi 7,1:1.
3. Desain Kaki dan Suspensi Motor
Kaki-kaki motor ini masih konvensional dan relate pada zamannya. Yamaha F1ZR memiliki roda depan dengan, ukuran 2.50 – 17 dan roda belakang 2.75 – 17 menggunakan velg cast wheel 3-spoke dari Enkei yang legendaris yang dibalut dengan ban soft compund dari IRC berukuran 17 inci.
Baca Juga: 10 Warung Mie Ayam di Semarang Terkenal Enak Porsi Banyak, Ditambah Bakso dan Ceker Tambah Nikmat
Velg Enkei 3-Spoke ini memiliki kekuatan dan daya tahan yang istimewa.
Yamaha F1ZR ini memiliki suspensi depan menggunakan tipe teleskopik, sedangkan suspensi belakang masih menggunakan dual shockbreaker guna meredam guncangan saat berkendara.
Yamaha F1ZR memberikan sistem pengereman cakram Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston pada roda depan, sedangkan pada roda belakang menggunakan sistem pengereman tromol.
Selain spesifikasi lengkap dari Yamaha F1ZR , ada juga kekurangan dari motor ini.
Kekurangan Yamaha F1ZR
Baca Juga: Kamu Masih Bingung Mau Kuliah di Mana? Ini Dia 5 Universitas Terbaik di Provinsi Jawa Tengah
