Jika degas Honda CBF190TR jatuh lagi, sepeda motor retro Honda yang dipatenkan ini memiliki pipa knalpot besar yang memanjang ke kanan atas dan memiliki pelindung panas di atasnya.
Dari gambar terlihat bahwa motor baru Honda ini menggunakan sepasang ban lebar dengan pola tapak ganda.
Yamaha XSR 155 menggunakan garpu terbalik di depan dan peredam kejut tunggal di belakang, sementara jagoan baru Honda ini tetap menggunakan teleskopik dan peredam kejut kembar di belakang.
Hal ini mirip dengan Kawasaki W175, meski swingarm terlihat minimalis.***
