Diketahui, untuk mobil matik seperti Daihatsu All New Ayla 2023 biasanya memiliki transmisi jenis P, R, N, D, dan S.
Lalu fungsi dari masing-masing pun berbeda, contoh D digunakan untuk berkendara normal di jalan yang lebih datar.
Kemudian ada S sebagai mode 'sport' agar mobil lebih responsif di jalanan serta memiliki kemampuan akselerasi yang lebih baik.
Selain itu, dirancang juga untuk melaju di medan jalan yang lebih beragam seperti naik turun.
Nah, untuk Daihatsu All New Ayla 2023 sendiri kini telah dibekali mode B, dan tidak pernah ada di mobil Daihatsu atau LCGC lain.
Jadi, untuk mode B ini dirancang special untuk Daihatsu All New Ayla 2023 dengan tujuan supaya memiliki kualitas berkendara yang lebih mumpuni ketika dijalan yang menurun dan curam.
Hanya dengan cara geser tuas D ke B, lalu mesin dibantu perintah sistem (ECU) akan menjaga kondisi mobil dengan lebih kuat dan ketat.
Sehingga Daihatsu All New Ayla 2023 ketika melaju akan lebih ketahan. Hal ini serupa dengan engine break namun versi lebih smooth, nyaman serta minim hentakan.
Kemudian, untuk transmisi mode B ini ternyata hanya ada untuk All New Ayla 1.2R CVT ADS sebagai tipe varian tertinggi yang dijual sekitar Rp 189,9 juta.
Jadi dengan memakai mode B ini, pada saat di turunan yang terjal, maka mobil akan melaju lebih pelan sehingga lebih nyaman dan akan sangat aman karena tidak meluncur dengan kencang.
Dengan transmisi tersebut, Daihatsu All New Ayla 2023 mampu memberikan rasa nyaman yang lebih ketika mode B dipakai di jalan menurun.
Hal ini pun karena dibantu oleh platform DNGA yang membuat Daihatsu All New Ayla 2023 memiliki high quality dengan harga jual yang sangat terjangkau.
Dengan begitu, Daihatsu All New Ayla 2023 ini sangat direkomendasikan bagi Anda yang sedang mencari mobil baru jenis LCGC dengan harga mulai 130 jutaan saja.
Itulah, informasi terkait transmisi terbaru dari Daihatsu All New Ayla 2023 yang memberikan kenyamanan yang maksimal. Semoga bermanfaat.
