Oli gardan ini dirancang untuk menjaga kehalusan putaran roda, mengurangi gesekan, serta memperpanjang umur komponen gear box. Hasilnya, motor matik bisa tetap bertenaga, efisien, dan nyaman dipakai sehari-hari.
Dengan kata lain, NXP kini tak hanya mengurus sektor mesin, tapi juga merawat sistem transmisi yang jadi “urat nadi” motor matik.
Bagi pengguna, ini berarti lebih praktis: cukup berpegang pada satu merek, motor terlindungi secara menyeluruh. Mulai dari dapur pacu hingga roda belakang, semua sudah dijaga.
Tren penggunaan motor matik di Indonesia memang terus meningkat, dari kebutuhan transportasi harian hingga gaya hidup urban. Kondisi ini membuat perawatan rutin semakin penting.
Namun, masih banyak pengguna yang fokus pada penggantian oli mesin, sementara perawatan oli gardan sering kali terabaikan.
Padahal, oli gardan sebaiknya diganti secara rutin, umumnya setiap 8.000–10.000 kilometer, untuk memastikan kinerja transmisi tetap optimal.
Bukan rahasia lagi kalau ENEOS NXP dikenal sebagai pelumas yang mengutamakan performa sekaligus efisiensi.
Dengan NXP, karakter itu kini hadir lengkap: ada pilihan mineral untuk kebutuhan standar, semi-sintetis untuk perlindungan lebih tinggi, dan gear oil untuk menjaga transmisi tetap halus. Paket komplit bagi pengguna motor matik yang ingin motornya tetap gesit, awet, dan irit.
