Review Yamaha Gear Ultima 125: Skutik Harian Lincah dengan Torsi Nendang

photo author
- Senin, 30 Juni 2025 | 20:08 WIB
Yamaha Gear Ultima 125, Cocok untuk Harian? Ini Plus Minusnya (Istimewa )
Yamaha Gear Ultima 125, Cocok untuk Harian? Ini Plus Minusnya (Istimewa )

AYOSEMARANG.COM -- Yamaha Gear Ultima 125 hadir sebagai pilihan skutik harian yang mengusung mesin Blue Core Hybrid 124,9 cc dengan teknologi Electric Power Assist Start. Mesin ini menghasilkan tenaga 8,3 Tk pada 6.500 rpm dengan torsi puncak 10,6 Nm di 4.500 rpm. Meski tenaga puncaknya lebih kecil dari Gear 125 generasi sebelumnya, torsinya justru lebih besar dan dapat diraih pada putaran mesin yang lebih rendah.

Karakter mesin ini terasa pas untuk penggunaan stop and go di jalanan padat perkotaan, termasuk saat harus melaju di jalan kompleks yang banyak polisi tidur. Akselerasi bawahnya cukup responsif, memudahkan pengguna saat melewati kemacetan. Untuk kecepatan menengah ke atas, performanya terasa lebih kalem, sehingga kurang cocok bagi pengendara yang senang memacu kendaraan dengan agresif. Namun untuk keperluan harian, performa skutik ini sudah lebih dari cukup.

Penyaluran tenaga dari mesin ke roda juga terasa halus tanpa gejala getaran yang mengganggu. Suara mesin tergolong senyap saat digunakan, mendukung kenyamanan berkendara sehari-hari.

Baca Juga: Seleksi PSIS Semarang untuk Liga 2, Sejumlah Nama Lama dan Baru Saling Bersaing untuk Pikat Kahudi Wahyu

Posisi Berkendara dan Handling Yamaha Gear Ultima

Posisi duduk pada Yamaha Gear Ultima cukup nyaman untuk pengendara dengan tinggi 160-165 cm. Joknya lebar dan empuk, serta posisi setang yang sedikit rendah masih dalam batas wajar sehingga tidak membuat cepat pegal. Dek tengah juga cukup lega, memberikan ruang gerak kaki yang lapang saat berkendara.

Skutik ini juga terasa ringan dan lincah, memudahkan saat selap-selip di tengah kemacetan kota. Meskipun rangkanya sudah mengalami pembaruan dari model sebelumnya, Yamaha Gear Ultima tetap stabil dan mudah dikendalikan.

Suspensi, Rem, dan Kekurangan yang Perlu Diketahui

Dari sisi suspensi, sokbreker depan Yamaha Gear Ultima terasa agak kaku. Saat melewati jalan bergelombang atau polisi tidur, getarannya cukup terasa hingga ke tangan pengendara. Sebaliknya, sokbreker belakang masih tergolong nyaman, terutama saat membawa boncengan, karena bantingannya masih empuk dan stabil.

Baca Juga: Syarat dan Cara Daftar PIP Online, Cek Penerima dengan Mudah Lewat HP

Sistem pengereman juga menjadi keunggulan dari skutik ini. Dengan rem cakram di bagian depan dan rem tromol di bagian belakang, pengereman terasa cukup pakem dan responsif, memberikan rasa aman saat berkendara.

Kesimpulan: Apakah Yamaha Gear Ultima Layak Dibeli?

Yamaha Gear Ultima cocok bagi pengguna yang menginginkan skutik harian dengan konsumsi bahan bakar efisien, posisi berkendara nyaman, dan handling ringan untuk menembus kemacetan kota. Torsinya yang besar di putaran rendah membuat akselerasi bawah terasa cukup responsif, cocok untuk penggunaan di area padat.

Namun, bagi yang mengutamakan performa agresif di kecepatan tinggi, skutik ini mungkin terasa kurang bertenaga. Suspensi depan yang agak kaku juga menjadi catatan jika sering melintasi jalanan rusak.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

Editor: Regi Yanuar Widhia Dinnata

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X